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三河島衝突事故

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 19:56:57 ID:8LfPlbUF
語りましょう

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 20:22:41 ID:8LfPlbUF
1962年5月3日21時35分、貨物線から上ってきた貨物列車が赤信号を誤認し安全側線に突入、脱線した。
まもなく三河島駅を発車した下り列車が脱線した貨物列車に衝突し、上り線にはみだした。
そのとき下り列車の乗客は扉のDコックを開き上り線に退避し三河島駅へと歩き出していた
そこへ上り列車が突入してきたのである。上り列車は脱線しながら線路上の乗客をなぎ倒した。
死者160名、負傷者296名を出す事故だった。
下り列車と上り列車の衝突まで6分も有りながら
下り列車の乗務員や三河島駅員が停止手配を取らなかったことが事故を大きくした。
この事故がきっかけでATSが導入される事になった。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 23:41:18 ID:oAhsyjZE
この事故の前の晩に夢枕に亡き母が現れて、明日は仕事を休むように言われて
仕事を休んで助かった人の話を聞いたことがある。

ちなみに三河島事故の現場は、江戸時代には小塚原の処刑場があった場所なのだ。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 21:10:03 ID:iLBDHrbe
ちょっと古すぎたかな…

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 22:20:35 ID:J10Pw/Qu
「死体は語る」の上野正彦さんが監察医時代に犠牲者の検死を担当してたんだっけ
轢断されバラバラになった遺体のパーツの確認作業が大変だったとか

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 22:41:34 ID:iLBDHrbe
上り列車は80qで突入してきたから、乗客は避け切れなかっただろう。
子供の日だったので乗客も多かった

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 13:20:52 ID:???
春日三球さんは相方を二度も亡くされている。
一度目はこの事故で。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 11:34:06 ID:Fv0+pfYI
下り列車の運転士が発煙筒を持って南千住に走れば事故は大きくならなかっただろう

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